Endless EIP217 CC-Rg Тормозные колодки CC-Rg задние для BMW M3 Competition xDrive (G20, G80, G28) I M4 Competition xDrive (G22, G82) I 5 серия (G30, F90) I 5 Touring (G31) I 6 серия Gran Turismo (G32) I 7 серия (G11, G12) I 8 серия Convertible (G14, F91) I 8 Coupe (G15, F92) I iX (I20) I X3 (G01, F97) I X4 (G02, F98) I X5 (G05, F95) I X6 (G06, F96) I X7 (G07), ALPINA B7 (G12) Biturbo All-wheel Drive I БМВ, АЛЬПИНА
Характеристики формы тормозных колодок Endless EIP217
Ось - задний мост
Тормозная установка - TRW®
Ширина 116 мм
Высота 65,6 - 72,5- мм
Толщина 17,5 мм
Настоящие спортивные колодки, отличающиеся превосходной тормозной эффективностью в любом температурном диапазоне
Незаменимый продукт для гонщика на трассе Fuji Speed Way, где от автомобиля требуется супервысокая скорость и высокая тормозная эффективность; для трассы Sportland SUGO, где необходим хороший коэффициент трения; для кольца Okayama и двойных колец, где на тормоза оказываются большие нагрузки; для трасс, где колодки не успевают охлаждаться, например, для кольца HonjoCircuit с его многочисленными поворотами. Чтобы удовлетворить пожелания клиентов относительно настоящих спортивных колодок, специалисты Endlessразработали продвинутую модель колодок для соревнований высшей категории таких, как WRC (Чемпионата мира по ралли), WTCC (Чемпионата мира по турингу). Со сликами CC-Rg помогут быстро затормозить даже супертюнингованному автомобилю в условиях высоких скоростей и температур. Благодаря керамике и технологиям производства колодок для WRC, CC-Rg обеспечивают высокую тормозную эффективность в том числе и при низкой температуре. Колодки бережно относятся к тормозному диску.
Материал: композиционный материал на основе углеродной керамики с металлом,
- рабочая температура: 50°C - 800°C,
- коэффициент трения: 0,40-0,45 µ
- Для кольца и извилистых трасс
- Лучше всего работают с полусликами
